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近十年来，虽然中国经济蓬勃发展，钢铁公司的供应量还是超过需求量，其间Q345D槽钢价格几乎下滑了近一半。如今，中国经济增速滑落国内需求萎缩，产能过剩的问题进一步恶化，但是钢铁公司并没有削减产量的迹象。 目前，中国钢铁行业产能过剩程度可能高达30%，而且没有减缓的迹象。2018年，中国Q345D槽钢需求遭遇近十年来首次下滑的状况，同比降幅为3.3%。 分析称，对于中国而言，削减产量并非易事，因为国有钢铁企业提供了大量就业岗位。迈克尔·埃利奥特表示，中国已经将重组、整合Q345D槽钢行业的目标日期推后到2025年。 为了消化过剩产能，中国的钢铁公司的方法是加大出口量。2018年，中国钢铁出口量飙升了50%，并且2015年 季度继续以40%的速度增加。尽管中国钢铁工业协会仍然对出口业务前景持乐观态度，但是中国钢铁制造商将面临越来越多 征收反倾销税的问题。 今年3月和4月，欧盟委员会对包括中国在内的数个 的特定钢材征收反倾销税，印度贸工部还威胁要对其他亚洲 的钢材征收关税。迈克尔·埃利奥特称：“贸易壁垒只是短期解决方案，廉价的Q345D槽钢还是会打入没有高关税的 。” 过去十年多，产能过剩一直在困扰着钢铁行业，不仅仅只是在中国。根据安永公司2014年发布的报告，全球需要削减15%的钢铁产量才能让利润率处于可持续的水平。迈克尔·埃利奥特认为，中国在产能过剩问题上扮演了重要角色，但这一问题绝不仅存在于中国。
钢结构建筑在环保、节能、高效、工厂化生产等方面具有明显优势。鸟巢、央视新大楼、水立方等大型建筑都采用了钢结构建筑。日本建筑用钢2400万吨，H型钢用量约占全部建筑业用钢总量的30%,因为H型钢具有良好的力学截面特性，特别是Q355B槽钢成本低、产量大，而且标准化，所以被广泛使用，不过它也不是没有缺点。 粗钢的年产量约1亿吨，普通钢大致在8000万吨，其中建筑领域所用的钢材约占普通钢30%左右，是钢材用的领域。从具体的钢材品种看，钢筋用量约占全部建筑业用钢总量的40%,主要用于钢筋混凝土结构的建筑;其余的是以H型钢为主的型钢占30%,冷弯型钢，钢管等占10%以上。 Q355B槽钢是钢结构建筑的理想材料，安装方便、节能环保、结构稳定，但同规格不同批次的H型钢外形尺寸相差可能会很大，对接时无论是铆接还是焊接都会带来一些难题，这是Q355B槽钢的弊端，特别是大规格的H型钢公差大，例如H900×300规格，如果前一批接近公差上限，后一批接近公差下限，腹板高度差可能接近8mm.其原因是轧制过程中轧辊会慢慢磨损，水平辊宽度逐渐变小，以致H型钢腹板高度逐渐变小。
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